Bakan Karaismailoğlu, Bandırma Değişik Düzeyli Kavşağı Küşat Töreni’nde konuştu Açıklaması

Iblağ ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Inhina otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, temas ahit engellenmeye çalışılan domestik aracımızın sekans üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, güçlükle yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri da Togg olmuştur.” dedi.

Karaismailoğlu, Bandırma ilçesinde Farklı Düzeyli Kavşağı Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada, eriştirme ve enfrastrüktür yaptırımlarına dur durak bilmeden devam ettiklerini söyledi.

Gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’yi dünya tecim yollarının hakimi konumuna yükselttiklerine bel eden Karaismailoğlu, “Söz Konusu çalışmalarımız, ‘Türkiye Yüzyılı’nın da yeryüzü kebir kilometre taşlarından olacak. Ülkemizin doğusu-batısı demeden, köyü-kasabası, büyükşehri ayırt etmeden yaptıklarımızla yetinmiyoruz, yeni yatırımlarımızı de ayrımsız dakika geçmiş milletimize arz etmek üzere muttasıl çalışıyoruz.” diye konuştu.

Adil Karaismailoğlu, 11 Ekim’dahi Ayvacık- Küçükkuyu Yolu ve Troya-Assos tünellerini hizmete açtıklarını hatırlatarak, şöyle bitmeme etti:

“Tünellerimizle Çanakkale-Balıkesir- İzmir Yolu’nda mukassem yol bütünlüğü sağlandı. Yıldız Marmara ile Güney Marmara ve Veli Bölgesi arasındaki erişim kolaylaştı. Geçen hafta 104,3 kilometre uzunluğunda, içinde 14 köprü ve 8 tünel kâin, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, yolculuk süresini 35 zaman kısaltan Hekimhan Yolu’nu açtık. Arkası Sıra Diyarbakır’ı bölgenin arz büyük ulaşım akslarına bağlayan, seyahat süresini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Yer Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzdelik 100 yerli ve milli, zat sınıfında dünyada önceki, benzeri mühendislik harikası Bitlis Çayı Viyadüğü’nün akıbet kaynağını yaptık. Arkasından de 9 kilometrelik Bitlis Kasaba yolunu hizmete açtık. Demin dahi Bandırma ve Balıkesir’dahi yatırımlarımız için ayrımsız aradayız.”

“Inhina, bugün Togg ile gerçekleşti”

Türkiye’da haddinden fazla anlamlı ve koca adımların atıldığı, tarihe şahitlik edilen günlerin yaşandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Önce Sayın Cumhurbaşkanımız, ülkemizin 100 almanak hedeflerini işaret fail ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu zar etti. Büyüklük aklıyla planlayarak ve hayata geçirdiğimiz dev eserler, ‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısıdır. imdi da çalışmalarımızla gücümüze yavaş katacak. Kalkınmanın, iletişimin, dijitalin, sürdürülebilirliğin yüzyılını, Türkiye yüzyılını gençlerimize dürü edeceğiz.” ifadesini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, 29 Ekim’birlikte Cumhuriyet’in 99’uncu yıl dönümü coşkusuna yerel ve milli elektrikli araç Togg’un üstelik katıldığını aktararak, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“TCDD’nin altın mühendislerinin emeğiyle 60 sene geçmiş başlayan ve algı oyunlarıyla rafa kaldırılan Bükülme, bugün Togg ile gerçekleşti. Devrim otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, herhangi bir ant engellenmeye çalışılan domestik aracımızın kol üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, ancak yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri birlikte Togg olmuştur. Vatanımıza, milletimize kandırıcı ve uğurlu olsun.”

Türkiye’nin imarı ve kalkınması amacıyla 100 yılda yapılacak işleri 20 yıla sığdırdıklarını belirten Karaismailoğlu, “DOĞRU Öğür öncesi iktidarların döneminde boşlama edilen, eksik bırakılan, yapılmayan ne varsa, hemen ulaştırma ve haberleşme alanında değil, adaletten sağlığa, ekonomiye, herhangi bir nev ihtiyacı karşıladık, eksiklerimizi giderdik.” dedi.

“Balıkesir’in bölünmüş misil uzunluğunu 690 kilometreye ulaştırdık”

Karaismailoğlu, talih genelindeki altyapı ve ümran yatırımlarından Balıkesir’in bile doğruluk ettiği payı aldığını dile getirdi.

Balıkesir’in ulaşım ve iletişim yatırımları için 24 bilyon 190 milyon liranın üstünde yatırım yaptıklarına dikkati çekici Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde, Balıkesir’in bölünmüş öğün uzunluğunu 70 kilometreden alıp tahminî 10 intaç artırdık, 690 kilometreye ulaştırdık. Balıkesir’i bölünmüş yollarla, Bursa, İzmir ve Manisa’ya bağladık. İl genelindeki kara yollarımızın yüzdelik 52’si bölünmüş yol kalitesinde. Bu izzet Türkiye ortalamasının üzerindedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye Cumhuriyeti’nin sunu büyük projelerinden birisinin ülkenin demir ağlarla örülmesi misyonu olduğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “Hangi yazık kim yarıda eskimiş. Teferruatlı yıllar taş üzerine taş konmamıştı. Bu misyona, bu vizyona cemaat çıkan DOĞRU Öğür hükümetleri olmuştur.” sözlerini sarf etti.

Balıkesir-Bursa-Yenişehir- Osmaneli Aceleci Tren Hattı’ndaki çalışmaların sürdüğünü anlatan Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“22 Kasım 2021’bile serencam ihalemizin yer teslimini yaptık. Bursa-Yenişehir arası 56 kilometre demir yolu üstyapısıyla Yenişehir-Osmaneli arası 50 kilometre hem enfrastrüktür hem üstyapısını içeren projemizin kapsamını genişlettik. 2020 yılındaki ikinci ihaleyle 95 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa arasındaki altyapı ve üstyapısı inşasını ve 7 YHT Garı’nın yapımını de karışma ettik. Böylelikle önceden 106 kilometre olan proje uzunluğu 201 kilometreye artık. 201 kilometre uzunluğunda olan hattın, Ankara- İstanbul aceleci tren hattının Bilecik-Osmaneli kısmından güneybatı yönünde ayrılarak Yenişehir (Bursa) üzerinden Bandırma (Balıkesir) istikametine, Karacabey’den (Bursa) güney yönüne ayrıldıktan sonra kısaca 87 kilometre sefer ikmal ederek 288 kilometre uzunluğa ulaşmasını planlıyoruz. Projemiz bittiğinde yılda yaklaşık 30 milyon vatandaşımız ve 60 milyon ton dahi abra taşınacak.”

Açılışı yapılan köprülü kavşakla yılda 150 milyon lira artırım sağlanacak

Karaismailoğlu, Bandırma’nın yoğunluğunun ve öneminin arttığına bel ederek, şunları kaydetti:

“Şehrimize reva Bandırma girişi köprülü kavşağı ve bağlantı yollarını bugün hizmete açmanın mutluluğunu hep gelişigüzel yaşıyoruz. Ayrımlı seviyeli dudak ve bağlantı yollarımızla, hemzemin kavşaktaki gidiş geliş yoğunluğu koskocaman oranda rahatladı. Erişim güvenliği, kaymakamlık riski azaldı. Sonunda Bandırma’nın transit ve kent içi çevirgeç gidiş geliş konforunu sağlıyoruz. Muvasala süresi 10 dakikadan 2 dakikanın altına inecektir. Projemizin hayata geçmesiyle bir yılda, zamandan 137 milyon teklik, akaryakıttan 13 milyon teklik kalkışmak için toplanmış 150 milyon liralık artırım sağlayacağız. Antrparantez 2 bin 550 titrem karbon salınımı azalacak, çevremizi korumaya devam edeceğiz.”

Konuşmaların ardından Bakan Karaismailoğlu ve beraberindekiler, köprülü kavşağın açılış kurdelesini kesti. Arkası Sıra Karaismailoğlu, köprülü kenar peyzaj alanına dikilen zeytin fidanlarını suladı.

Açılış törenine, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir Büyükşehir Şehremini Yücel Yılmayan, DOĞRU Tümen Balıkesir milletvekilleri Müşkül Subaşı, Adaletli Polat, Mustafa Canbey, DOĞRU Öğür İl Başkanı Ekrem Başaran, ilişkin çekicilik müdürleri ve vatandaşlar katıldı.

Share: