Sonuç dakika haberi | Yaralı madencileri İstanbul’a taşıyan cankurtaran tayyare ekibi, o anları anlattı

Gaileli madencileri İstanbul’a taşıyan ambulans tayyare ekibi, o anları anlattı

“35 zaman sonradan İstanbul Atatürk Havalimanı’na baş aşağı yaptık”

ANKARA – Bartın’ın Amasra ilçesinde 14 Teşrinievvel tarihinde yaşanan maden ocağı patlamasının peşi sıra yaralıları İstanbul Çam ve Sakura Site Hastanesi’ne gönderme eden Afiyet Bakanlığı ambulans ekibi anbean yarıştıkları anları yaşadıklarını anlattı.

Bartın’ın Amasra ilçesinde 14 Ekim tarihinde meydana gelen maden ocağı patlaması peşi sıra yaralıları Çaycuma Meydanı’ndan İstanbul Çam ve Sakura Kent Hastanesi’hangi götürücü uçağın ekibi yaşadıklarını Umumi Havacılık Terminali’nde anlattı.

Uçağın teknik donanımı hakkında veren tayyare pilotu Onur Karabay, uçağın dünyanın seçme hesabına biricik beceri ikmalle uçabilecek kapasitede olduğunu belirterek, “Kabine bölümünde 4 teskere var. Yatan tutkun haricinde oturarak da sayrı taşıma kapasitesine haiz. 14 koltuk kapasitesi var antrparantez. Medikal anlamda benzeri korkulu bakım ünitesinde ne varsa topu topu uçakta var. Tıpkı operasyon şartları ne ise benzeri şerait uçağın içerisinde var hıfzıssıhha ve teknik donanım anlamında faziletli kabiliyete ehil ayrımsız tayyare” diyerek konuştu.

“35 zaman sonra İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş yaptık”

Olay haset yaşadıklarını anlatan Karabay olayı şu şöyle anlattı:

“Üzücü olayda saat 9.30’dahi kumanda merkezi eliyle derhal konuşlanmamız istedi Çaycuma meydanına. 23.00’dahi tığ orada amade olduk. Gerçekte Çaycuma Meydanı print kategoride olan tıpkısı saha coğrafi şartlardan ötürü. Fakat devletimiz geçtiğimiz yıllarda ILS (aletli baş aşağı sistemi) denilen sistemi kurdu ve bu zor tıpkısı şekilde aşıldı. İndiğimizde hastaların yola çıktığını esmer ambulansı ile gelmekte olduğu haberini aldık. 4 kıta ambulans ile 4 hasta getirildi. Üzüntülü vakası olduğundan çevre ve durumlarının de aciliyetinden çevre Çam ve Sakura Hastanesi’ne derk etmemiz istendi. Biz de kalkışı yaparak 35 an sonraları İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş yaptık.”

“Komuta Merkezi haddinden fazla anında reaksiyonda bulundu”

Görev sırasında yaşadıkları duyguları anlatan Karabay, başarının personel ve arkadaşlarına ilgilendiren olduğunu belirterek, “Budun namına etkilendik tıpkı kat çok yara benzeri görüngü. Bizden asıl tıpkısı aksama olmaması için da ekstra ayrımsız gayretle ve dakikasında kalktık. Tığ 23’dahi hazır olduk ve amade olduğumuzda maatteessüf yaralılar ulaşamamıştı. Kumanda Merkezi haddinden fazla kolaylıkla reaksiyonda bulundu ve bizi orada hazır edebildi. Bu primer aynı vakaydı yani hastaneden hastaneye para aktarımı değildi. Taşımaya hazır olması amacıyla hususi bir civar otama yapılmadı. Bu birlikte medikal personelimizin ve arkadaşlarımızın başarısı” ifadelerini kullandı.

Uçakta fariza alan ivedili tıp teknisyeni Yalçın Varlıklı ise görüngü gününde yaşanan patlamayı duyduklarını ve yardımcı olmak istediklerini vurgulayarak, “Bartın’da patlamanın olduğunu duyduk. Duyunca üzülmüştük. Biz bittabi havari olabiliriz diyerek düşündük o arada vekillik vasıtasıyla görevlendirme geldi. Akabinde müstacel bire bir şekilde Bartın Çaycuma’ya vardık. Orada ambulansları bekledik. Hastaların durumları kötüydü otama bitmeme ediyordu. Acılı vakalarıydı. Sunu hızlı şekilde İstanbul’a götürdük orada ambulanslara sevkini gerçekleştirdik” şeklinde konuştu.

Share: